23 septembre 1940

Heinkel He 111 H-2 (WNr. 5551 - code RH+NT)
En mer, 400 km à l'ouest de Brest

(contributeur : Pierre Babin)

He 111 brest 1940
Heinkel He 111H-3 de la Wekusta 2 - Brest-Lanvéoc, 1940
Photo © collection Pierre Babin via Herbert Koerbert

Equipage (Wekusta* 2)
- (Pilote) Feldwebel Horst-Max DÜMCKE.
Dumcke max horst
Horst Max DÜMCKE - Photo Bundesarchiv


- (Met. - Obs.) Reg.Rat. Hans SIGMUND
- (Mécanicien) Feldwebel Friedrich Karl DEICKE
- (Radio) Uffz Hans GIERMAN

- X ?

He 111 brest p babin
Heinkel He 111H-5 de la Wekusta 2 - Brest-Lanvéoc, 1941. On distingue l'insigne de la Wekusta 2.

Photo © collection Pierre Babin via Herbert Koerbert

L'HISTOIRE
Le 23 septembre 1940, le Heinkel He 111 H-2 WNr 5551 (code RH+NT), en vol à 400 km à l'ouest de Brest, rencontre des problèmes techniques l'obligeant à amerrir. Repérant des bateaux de pêche français, le pilote se pose à proximité et l'équipage est secouru. Il sera ensuite transféré dans un avion de sauvetage allemand.  

Horst-Max DÜMCKE

Dumcke
Horst Max DÜMCKE - Photo © collection Pierre Babin

Né le 17 mai 1911 à Wittenberge (land de Brandebourg, Allemagne), il s'engage dans la Luftwaffe en 1937. Après avoir été Gefreiter, Unteroffizier, Feldwebel et Oberfeldwebel, il devient Oberleutnant le 1er juillet 1942. Après un passage à la Wekusta 1/Ob.d.L. (Oberbefehlshaber der Luftwaffe - Haut commandement de la Luftwaffe), il est affecté à la Wekusta 2/OB.d.L. à sa création en juillet 1940. Il sera le 1er pilote de la Wekusta 2 à être décoré de la Croix de Fer 1ère classe (Eisernes Kreuz I) le 1er septembre 1940. Début avril 1942, il rejoint l'Aufklärungs-Gruppe 123 (Groupe de Reconnaissance 123), puis dès juillet 1942 au Sonderkommando Dora (groupe de reconnaissance géoscientfique) en Lybie. Puis il est affecté en Italie au 2/Versuchsverband Ob.d.L. (qui deviendra 1./KG-200 en février 1944). Cette unité secrète est chargée de tester et convoyer les avions alliés capturés pour mieux les faire connaître aux pilotes allemands. Le 19 septembre 1944, lors d'un vol d'entraînement de nuit à bord du Junkers Ju 188D-2 (WNr. 160062 code A3+RD), il se perd et heurte une ligne électrique près de Bergame (Italie). Dümcke  ainsi qu'un autre membre d'équipage, l'Uffz Horst Bomke sont tués ; l'Ofw Ewald Gladeck est grièvement blessé. L'Oblt Dümcke est enterré au 'German War Cemetery' de Costermano, Italie, Blk 9, Gr 160.

* Wettererkundungsstaffel : unité de reconnaissance météorologique

Remerciements à Pierre Babin pour ses informations et photos

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