- Accueil
- Base de données
- 22
- USAAF
- 31 décembre 1943
31 décembre 1943
Boeing B-17G-5-BO "Stinky Weather" (s/n 42-31179 code DS-B)
Kerbors "Bellevue" (22)
(contributeurs : Gilles Billion)
Equipage (351st BG, 511th BS) :
- (Pilote) 2nd Lt. Warren L. PUTMAN, Terrain N Allée 1 Tombe 17, Cimetière Brittanique et Américain de St. James.
- (Co-Pilote) F/O. Thomas A. IRVINE, Cimetière Belle Vernon, Westmoreland County, Pennsylvanie, USA - Section 05, lot 144, tombe 8
- (Navigateur) 2nd Lt. Irving J. SHWAYDER, évadé
Irving J. SHWAYDER - Photo © American Air Museum UPL 31159
- (Bombardier) 2nd Lt. Jack R. WOOD, blessé, prisonnier
- (Mitrailleur supérieur) Sgt. Ray E. PRATER. Terrain O Allée 5 Tombe 23. Cimetière Brittanique et Américain de St. James.
- (Opérateur radio) S/Sgt. Wesley F. GREENE, prisonnier au Stalag 17B
Wesley F. GREENE - Photo © American Air Museum UPL 7028
- (Mitrailleur ventral) Sgt. Albert R. CUSTER, (matricule 35410746), terrain J Allée 16 Tombe 10. Cimetière Brittanique et Américain de St. James.
Albert R. CUSTER - Photo © American Air Museum UPL 6874
-(Mitrailleur latéral gauche) Sgt. John J. GILSON, évadé puis capturé par la Gestapo à Toulouse et prisonnier au Stalag 17B.
John J. GILSON Jr. - Photo © American Air Museum UPL 7027
- (Mitrailleur latéral droit) Sgt. Robert O. DIEHL, prisonnier
- (Mitrailleur de queue) Sgt. Jack D. McKINNEY, prisonnier
L'HISTOIRE
Le B-17G "Stinky Weather" fut livré à Denver le 29/09/1943, puis à Grand Island le 22/10/1943 et Wilmington le 31/10/1943. Il fut assigné au 511th BS / 351st BG le 23/12/1943 à la base RAF de Polebrook (Northamptonshire, Angleterre). Il fut abattu huit jours plus tard, vraisemblablement touché par la Flak puis par l'Obfw Wilhelm Streckert à bord d'un Me Bf-109G-6 (6./JG 2 ?). 4 membres d'équipage furent tués.
IN MEMORIAM
La stèle à la mémoire des quatre aviateurs tués dans le crash du B-17 "Stinky Weather"
Photo © collection Christian Kermoal
LA PRESSE EN PARLE !
• 2013
Ajouter un commentaire