23 janvier 1944
Focke-Wulf Fw 190 A-6 (WNr. 550525)
Telhouët Paimpont "Les Fosses"
(contributeurs : Daniel Dahiot, J.B. Frappé, Erik Mombeeck, Francois Cadic, Claude Hélias, Frédéric Hénoff, Claude Archambault)
Pilote
Unteroffizier Friedrich STEMMER - 12./JG 2
né le 16.04.1921 à Durmersheim/Rastatt.
Enterré au cimetière militaire allemand du Mont-de-Huisnes - Gruft 10 - Grab 165.
Photo ABSA 39-45 collection Benoit Paquet
L'HISTOIRE
Le 23 janvier 1944, six Hawker Typhoons Mk IB du Squadron 266 de la R.A.F. survolent le terrain d'aviation de Gaël (opération Ramrod n°124). Au même moment, l'Uffz. Friedrich STEMMER décolle du terrain pour effectuer un vol d'essai de son Focke-Wulf FW 190 A-6. Pris par surprise, STEMMER s'écrase à 15h30 au lieu-dit "Les Fosses" à Telhouët Paimpont, à environ 3,5 kms au sud de sa base. Il sera dans un premier temps enterré au cimetière de Rennes.
L'Uffz. Friedrich STEMMER devant un FW 190 A. Nous ne savons pas si cet avion est celui qu'il pilotait le 23 janvier 1944.
Cette photo aurait été prise le 4 janvier 1944 soit 19 jours avant sa mort.
Photo ABSA 39-45 collection Benoit Paquet
La formation de Typhoons était composée entre autres du Squadron Leader Peter William LEFEVRE, du Flight Lieutenant John Howard DEALL, du Flight Lieutenant A.V. SANDERS et du Pilot Officer George Merriel Rubidge EASTWOOD. Ces quatre pilotes attaqueront le FW 190 et partageront la victoire.
Le Flight Lieutenant John Howard Deall (le premier à gauche) avec ses camarades devant un Hawker Typhoon
Photo ABSA 39-45
La tombe de l'Uffz. Friedrich STEMMER au cimetière de Rennes peu de temps après sa mort.
Photo ABSA 39-45 collection Benoit Paquet
L'avis de décès de l'Uffz. Friedrich STEMMER. Le texte dit :
"À la mémoire de notre cher fils et frère le Sergent Fritz* Stemmer, pilote dans un escadron de chasse, né le 16 avril 1921 à Dumersheim,
tombé le 23 janvier 1944 en France. Lieu de repos : Cimetière des Héros de Rennes. Dans une bataille aérienne intense,
seul contre huit Américains, chasseur, il a sacrifié sa jeune et courageuse vie pour sa patrie. Qu'il repose dans la paix éternelle !".
Notons qu'il est dit que STEMMER est tombé face à 8 chasseurs américains alors qu'il s'agissait de 4 chasseurs anglais sur une formation de 6.
* Fritz et le diminutif de Friedrich
ANNEXES
♦ Operational Record Book du no 266 SQN de la RAF pour le 23 janvier 1944
(source the National Archives)
A la date du 23 janvier, il est noté que 9 Typhoon Mk IB ont décollé à 14h30 pour la mission de "Fighter Sweep Ramrod 124"
(une mission de bombardement léger et d'attaque de la chasse sur une cible précise).
Les codes des 9 avions et leurs pilotes étaient :
JP 846 - Squadron Leader P.W. Lefevre
JP 934 - Pilot Officer G.M.R. Eastwood
JR 289 - Flight Lieutenant J.D. Wright
JP 906 - Flying Officer W. V. Mollett
JP 964 - Sergeant E. Palte
JR 301 - Wing Commander Baker (du no 193 SQN)
JP 135 - Pilot Officer D. Erasmus
JP 856 - Flight Lieutenant J.H. Deall
JP 962 - Flight Lieutenant A.V. Sanders
Le commentaire de la mission : ont volé avec le 193 SQN jusqu'à Brehant (probablement Bréhat), puis au dessus de Saint-Brieuc
puis vers Gaël à 1 000 pieds (300 m). En volant vers l'est en plein sud de Gaël, un FW 190 est aperçu au nord de l'aérodrome.
Avons viré 180° à gauche pour tomber sur l'avion ennemi. L'avion ennemi a viré pour faire face à l'attaque mais nos 6 avions
ont tiré des rafales et finalement l'aile droite de l'avion ennemi s'est cassée et l'avion ennemi s'est crashé en flammes à 2 miles
(3,5 kms) au sud-est de l'aérodrome de Gaël. Le Commanding Officer ordonna au Squadron de former immédiatement un
cercle défensif puis de se remettre en formation et de retourner à la base.
Sur cette 2e partie, on lit pour le 23 janvier : violentes tempêtes mais visibilité correcte et en amélioration.
VOL OPERATIONNEL.
8 avions (et non 9 comme dans la 1ère partie) effectuèrent une mission d'attaque sur St-Brieuc - Gaël - Rennes etc... dans le cadre d'une
operation Ramrod 124. En vol vers l'est, à 2 ou 3 miles au sud de l'aérodrome de Gaël, un avion ennemi à 3000 pieds (1000 mètres)
juste au nord du terrain, probablement en train d'intégrer le circuit. La formation vira de 180° à gauche et attaqua. En tout, 6 pilotes
ont effectué des tirs sur l'avion ennemi, un FW 190, qui continua à tourner pour faire face à notre attaque. Au vu des films des mitrailleuses,
il fut décidé de partager la victoire entre les S/Ldr LEFEVRE, F/Lt DEALL, F/Lt SANDERS et P/O. EASTWOOD. Les F/Lt WRIGHT et F/O. MOLLETT
ont également tiré mais sous des angles inadaptés et ils ne pensent pas avoir touché l'avion ennemi. Le F/Lt SANDERS a tiré une bonne rafale
d'une portée plutôt lontaine, puis le C.O puis EASTWOOD ont tirés de vraies longues rafales et enfin DEALL tira sur son aile qui dégagea pendant
que SANDERS filmait la scène. 3 avions ennemis détruits par cette base en 3 jours. De bien belles rencontres.
VOL NON OPERTIONNEL
De nouveaux pilotes se sont entraînés sur Typhoons. Un concours de tir avorté contre la home guard.
Sources :
- "Dans le ciel de France - Histoire de la JG 2 "Richtofen" - Volume 5 : 1944" - Erik Mombeeck
- "La Luftwaffe face au débarquement allié." Jean-Bernard Frappé - Editions Heimdal
- Gräbernachweis des Volksbundes Deutsche Kriegsgräberfürsorge e.V.
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