26 février 1943

Focke-Wulf Fw 190 A-4 "9 noir" (WNr. 142473)
au nord d'Elven
(contributeurs : Alban Péres, Phil Dufrasne)

Un FW 190 A
Photo collection Benoit Paquet (ABSA 39-45)

Pilote
Lt Fritz RÖSLE - III. JG 2 (9./JG 2)

L'HISTOIRE

On sait peu de choses sur l'accident de cet avion : le pilote, le Lieutnant Fritz RÖSLE, aurait eu des ennuis moteur et aurait sauté. L'avion fut détruit à 95%.

En complément :
- un rapport de la brigade de Gendarmerie d'Elven (ref. GD/56E/52) précise :
" Le 26 février 1943, vers 13 heures 30, un avion de chasse allemand s'est abattu à deux kilomètres au nord du bourg d'Elven, et à environ 300 mètres du village de Kerblaye en cette commune. Le pilote qui a sauté en parachute est indemne. La brigade s'est transportée sur les lieux. Dégâts matériels peu important, aucun civil blessé."
- le journal de marche de l'Unteroffizier Heinz Schneider précise pour la journée du 26 février 1943, alors qu'il venait d'effdectuer un vol Le Bourget - Vannes :
"[...] Alors que nous gagnons les quartiers, nous rencontrons le Lt Rösle et l'Uffz. Tietze qui s'apprêtent à faire le chemin inverse pour gagner Paris. Vingt minutes plus tard, le Lt. Rösle doit évacuer son appareil en parachute à 3,5 km de la piste. Et à 15 heures, nous parvient la nouvelle de l'accident mortel de l'Uffz. Tietze à l'est de Rennes [...]". 

Quelques informations sur le Lt Fritz Rösle :
(source "Dans le ciel de France - Histoire de la JG 2 "Richtofen" - Erik Moombeck - Jean-Louis Roba)
- le 3 janvier 1943, Fritz Rösle (alors Gruppenadjutant) et le Lt Karl Höfer (qui effectuait un "stage" à la 9./JG 2) survolaient l'île de Groix quand le moteur de Höfer cala. Le pilote tenta d'amerrir mais son avion coula aussitôt. Rösle cercla plusieurs minutes au-dessus du lieu d'impact pour apercevoir son camarade, mais ce fut en vain.
- le 14 février 1943, Rösle est envoyé avec 3 autres FW 190 (dont un piloté par Egon Mayer) au nor-ouest de Calais affronter des Hawker Typhoon du No 609 Squadron de la RAF. Egon Mayer revendiqua 3 victoires et le Lt Rösle une victoire (sa seconde).
- le 29 mai 1943, jour où l'USAAF envoya des dizaines d'avions bombarder Sain-Nazaire, La Pallice et Rennes, le Lt Hösle revendiqua sa 3^e victoire, un B-17.